——今年2月27日，省委副书记、省长李殿勋在武汉市调研时专程走访武汉东湖综合保税区，实地察看光谷航空前置货站建设运行情况，并对全省进出口工作提出系统性要求。他强调，要立足湖北“九州通衢”的区位优势，统筹国内国际两个市场，加快重构开放通道、重塑物流体系，为打造内陆开放高地提供强力支撑。这一战略部署为湖北科投旗下综保投公司光谷货站的创新实践奠定了政策基调。
5月7日，随着载有光谷某医药企业医药制品的航班从鄂州花湖机场起飞前往印度孟买，湖北科投旗下综保投公司打造的光谷货站，正式完成首单一般贸易货物出口全流程业务。这标志着湖北省首个航空前置货站实现业务版图战略性升级，为光谷制造业企业开辟了空运出口新通道。
01从“小快灵”到“大而强”：服务能级跨越式提升
作为全国首个网状驳运型航空前置货站，光谷货站自2024年8月运营以来，累计发送货物643万件，货运量达1694吨，货值突破3800万美元;累计开通15个国家直航航线，覆盖北美、中东、亚太等区域。今年通过新增安检通道、航空专用驳运车等设施升级，货物处理能力从日均15吨提升至140吨，服务效能提升9倍。
此次突破的一般贸易模式，将服务重心转向光谷制造业产业集群，重点满足电子元器件、生物医药等高附加值产品的大批量出口需求。通过“海关+安检”双前置模式创新，货物完成监管后直通机场装机，物流时效提升30%，助力企业实现“厂门到舱门”全链条服务。光谷货站负责人表示：“这一模式实现了空运资源与产业腹地的深度耦合，本土企业‘汉货汉运’不再绕道外省。”
02“三双”实践重塑物流生态 双链协同激活产业动能
在制度创新与资源整合方面，综保投公司深度契合集团“五个五”战略目标，聚焦通道建设，通过“双前置降成本、双联动提效能、双发展强生态”的“三双”实践，持续优化开放通道。深化“花湖+天河”双机场联动，构建“一核双翼”布局，自主研发八位一体智慧管理系统，实现运力调配、安检标准、数据平台的“三统一”。同时，推动“产业+运力”双链协同，向上对接联想、华星光电等龙头企业，向下整合航空物流服务商，为空运需求企业提供定制化解决方案。
光谷货站正按照“依托‘链主’企业推动供应链招商”的思路，通过自贸区和综保区政策优势，加速本地企业空运进出口“汉货汉运”进程。
03锚定“空中出海口” 绘就立体物流蓝图
面向未来，光谷货站将扛起武汉“空中出海口”使命，通过“塑骨架、建通道、拓市场”战略，加快重构空运物流体系。计划织密立体物流网络，探索“光谷-欧洲”空铁快线及“航空+江海联程”模式，让高精尖产品12小时直抵东南亚或换乘中欧班列闯丝路；同步打通天河、花湖机场实时数据链，压缩通关申报时间，实现货物全程可追踪；瞄准龙头企业定制专属通道，力争三年内实现重点企业“绕道回归”。
数据显示，光谷集聚全省60%的国际航空偏好型产业。随着一般贸易通道的全面打通，光谷货站服务能力将阶梯式提升，预计2027年承载年进出口货量4万吨，货值突破16亿美元，较当前提升三倍。这一进程不仅完善了华中空运网络，更将助推武汉新城建设内陆“双循环”枢纽节点，为全省打造内陆开放高地书写新篇章。
